时间: 2025-03-03 14:25:18 | 作者: 热销产品
广州地铁几十条，28号线，即佛穗莞城际，肯定是the special one。
一方面，它横跨三城，仍是与18号线号线相同的高速地铁，放眼全国都是独一份；
另一方面，从2020年取得批复以来，28号线的走向、设站，让三座城市“撕”了几年，开工日期也永远是“行将”。
广州地铁官网，连发线路广州段和佛山段的社会安稳危险剖析寻求大众定见的公示。至于东莞段嘛...还没音讯。
依据公示，线路将途径广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区；佛山乐从镇、石湾镇大街、祖庙大街、桂城大街、大沥镇。
从线路图能够正常的看到，这条线路经过广州白鹅潭、琶洲、黄埔临港经济区、新塘；佛山的广佛新城（即黄岐一带）、南海中轴、佛山市中心、佛山新城。
这几年，广州和佛山两地的站点之争一直没停下。主要矛盾就在于，要确保线路的作业速度，就不能设太多站点；但含金量如此高的线路，沿线区域又恨不得多要几个站点。
去年底发布的最新版线路图，比较此前一版线路图，广州就被砍掉了三站：海珠的怡乐路站、新洲站；增城的坭紫站。
这一刀下去，怡乐路站地点的滨江东的居民就表明不满了。作为广州老牌的豪宅区，多年来地铁站只要一个行将注册的10号线号线说了那么多年，居然在黎明前又给砍了？佛山相同，曩昔几年一直在争夺线路在佛山境内多设站。像普君北路站到文华公园站之间，间隔不到1公里，比一般地铁站之间还近。
总归，都扯皮这么多年了，爽性都放下执念，让线路顺畅开工吧。二、线路何时开工？
从本次公示来看，广州段和佛山段应该会先开工，东莞段持续坚持佛系。公示没有提及开工日期，只写了总工期约5年半。
可是啊可是，现在仅仅社会安稳危险剖析阶段。离拿到开工纸，再到正式开工，还有十分长间隔。
最获益于28号线的板块，便是新塘、老黄埔和佛山。新塘和老黄埔，此前尽管都有地铁，但站点多、速度慢。虽然新塘还能坐城际，但班次少、票价贵，还只能到广州东站。
像陈家林站这个大盘聚集地，也总算将迎来首条地铁。周边凤凰城、翡翠绿地、合生湖山世界这些超级大盘的交通有救了。
关于佛山居民来说也相同。比起现在的广佛线号线能直达琶洲，广佛之间的通勤功率将大大提高。
想当年，28号线的蓝图是，佛山那一头能够接上广佛江珠城际，连到珠海；东莞那一头能够接上深圳地铁，灵通深圳。
再算上珠海到澳门的轻轨，深圳与香港的地铁联络，你将能够从澳门坐上轻轨，一路渐渐经过地铁/城际环游湾区各城，摇到香港。
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